Corea: La presión de un líder sindical amenaza con frenar la expansión de Hyundai

Moon encabeza una lucha de una década para acabar con el turno de producción nocturno con una serie de paros que, en lo que va del año, ha reducido el número de vehículos ensamblados por Hyundai en 40.000, costándole ya unos US$712 millones.

Un nueva huelga ha sido convocada para el viernes y el sindicato asegura que planea más si la compañía no accede a eliminar el turno nocturno a partir de mediados de 2013, así como cumplir con otras exigencias de remuneración y contratación. La empresa opera actualmente con dos turnos de 10 horas en sus plantas de ensamblaje locales y Moon está presionando para que sean reducidos a dos de ocho horas cada uno.

Los prolongados paros en Hyundai y su filial Kia Motors Corp. perjudicarán sus ventas porque sus inventarios se encuentran en mínimos históricos debido a la fuerte demanda a principios de año.