Este nuevo vehículo urbano se denominará Dayz en el caso de la firma automovilística que preside Carlos Ghosn, mientras que el nombre del modelo que lucirá el logotipo de Mitsubishi será el eK.
Nissan Motor Co. busca así diferenciar visualmente la marca de autos de el grupo empresarial.
Darán prioridad prioridad así a la reducción del consumo de energía y agua. Forma parte de un plan de inversión de 9.800 millones de euros.
El fabricante de automóviles alemán invertirá 12.000 millones de yuanes (1.950 millones de dólares) en la construcción de su primera planta en el centro de China, para satisfacer la creciente demanda del mayor mercado de vehículos del mundo.
Los dos fabricantes automovilísticos de la República de Corea, retirarán más de 175.000 vehículos por defectos en los interruptores de las luces de freno, informó la Administración General de Supervisión de Calidad, Inspección y Cuarentena del país asiático.
El minivehículo Move, de Daihatsu Motor, se situó en abril por primera vez en 23 meses como el más vendido en Japón rompiendo la hegemonía de Toyota, cuyos híbridos Aqua y Prius han marcado el ritmo del mercado en los últimos años.
La compañía estadounidense confirmó que consiguió los permisos del gobierno chino para construír una fábrica de Cadillac con el fin de aumentar las ventas en el creciente mercado de lujo en el país asiatico.
De acuerdo con un comunicado del organismo, los modelos Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot 408 y Citroen C-Quatre producidos desde el 23 de febrero hasta el 13 de abril, serán llamados a revisión por fallos en los reguladores de sus generadores de energía.
Con el fin de comercializar autos eléctricos en Estados Unidos nace un acuerdo entre la empresa norteamericana y la automotriz china.
Mazda ha conseguido un beneficio neto tras el cierre de un año fiscal de unos 279,6 millones de euros al cierre del año 2012. Un año atrás la firma japonesa registró pérdidas anuales de casi un millón de euros.
El responsable de Operaciones de General Motors en China, India y en la región asiática indicó que este es un gran logro para su equipo y un gran comienzo de año.
Los principales fabricantes japoneses de automóviles (Toyota, Nissan, Honda, Mazda y Mitsubishi) registraron incrementos en sus volúmenes de producción mundial durante el pasado año fiscal 2012-2013, excepto Nissan, que redujo un 0,9% su fabricación, según datos de las empresas.
El grupo automovilístico francés ha registrado en el primer trimestre de 2013 un récord de ventas en China, colocando 142.000 vehículos (72.000 unidades de Peugeot), un 31% más en comparación con el primer trimestre de 2012.
La corporación automovilística alemana Volkswagen invertirá fuertemente en sus actividades en el mercado chino hasta 2015, a través de las joint ventures que mantiene en el país. Dos tercios de este número irá a parar al desarrollo de modelos más eficientes y en reducir el impacto de sus actividades productivas.
El responsable de Operaciones de General Motors en China, India y en la región asiática indicó que este es un gran logro para su equipo y un gran comienzo de año.
El nombre de la marca se trata de la unión de los caracteres Zhi y Nuo, que evocan la idea de mantener un compromiso, en este caso con China, y cuyo logotipo representa la unión de dos manos.
La automotriz norteamericana perdió 77 millones de dólares el año pasado en Asia, pero obtuvo una ganancia en el cuarto trimestre. Desde el 2006, Ford invirtió 5.000 millones de dólares para expandirse en China y abrir cinco nuevas plantas, incluídas tres plantas de montaje, para el 2015.
Mientras la tensión entre las Coreas crece el Director Ejecutivo de General Motors, Dan Akerson, admitió que están preparando un plan de contención.
Después de descartar un acuerdo para la compra de Fisker, el fabricante chino Geely finalmente se ha decidido a firmar un acuerdo con Kandi, el especialista entre otros muchos vehículos en modelos eléctricos de bajo costo.
El CEO de General Motors en Corea del Sur, Sergio Rocha, ha anunciado los planes de futuro en cuestión de vehículos eléctricos de la empresa de Detroit para Corea del Sur, que pasan por la fabricación de nuevos modelos 100% eléctricos en la planta de Bupyeong, de donde salen el 40% de los vehículos de la firma Chevrolet en el mundo.
Daimler, a través de Fujian Benz Automotive Corporation (una sociedad que está constituida con varios socios locales), ha abierto en el país asiático un centro de diseño y desarrollo de su producto que se traduce en una seria inversión.
Volvo ha descubierto el engaño llevado a cabo por sus concesionarios. Una investigación de la empresa reveló miles de ventas falsas en el 2011.
El país asiático y la UE comenzaron a negociar sobre uno de los acuerdos comerciales más ambiciosos del mundo, pese a la oposición de las automotrices europeas, en una prueba sobre cuán lejos estarían dispuestas a llegar ambas partes para alentar el crecimiento económico.
Este es el costo aproximado del llamado a revisión del grupo alemán por un total de 384.181 vehículos comercializados en el mercado chino por un posible problema en la caja de cambios de doble embrague DSG.
Volvo vendió 8.719 vehículos en China en enero y febrero - un aumento del 31% de interanual, suficiente para establecer al país asiático como el segundo mayor mercado de Volvo.
El fabricante francés retirará estos vehículos en China debido a unos problemas en el airbag, anunció la Administración Estatal de Supervisión de Calidad, Inspección y Cuarentena.
El fabricante surcoreano de automóviles Kia vendió en todo el mundo 197.734 vehículos durante el pasado mes de febrero, lo que supone un descenso del 4% respecto al mismo mes de 2012, según cifras de la compañía.
Las fuertes ventas del Ford Focus habrían sigo clave ayudando a la compañía del óvalo en llegar a las 105.209 unidades entregadas en los primeros dos meses del año.
La empresa japonesa incorporó a su junta directiva a un ex ejecutivo de su competidor estadounidense General Motors, siendo la primera vez en los 76 años de existencia de la compañía japonesa que ésta designa como miembros de su junta a una persona externa a la empresa.
Con ventas récord en Enero, las ventas de GM subieron en los dos primeros meses del año hasta las 525.835 unidades.
Siete madres de familia japonesas lo probaron durante dos semanas en sus actividades cotidianas.
PSA Peugeot-Citroën pronostica que China superará a Francia como su principal mercado en el 2015.
Gilles Boussac, un veterano ejecutivo de PSA Pegueot-Citroën, estará al frente de Changan Automobile Co. PSA.
Ye Shenji, subsecretario general de la Asociación China de Fabricantes de Automóviles, cree que la quema de carbón y la construcción serían los verdaderos responsables. Otra factor de peso sería el retraso en el desarrollo de las zonas rurales.
La empresa norteamericana espera obtener una buena porción del mercado con dos modelos producidos localmente: Kuga y Ecosport.
Dongfeng Motor Corp.realizó una oferta de 350 millones de dólares por el fabricante norteamericano de autos híbridos de lujo.
Las ventas de grupo aleman llegaron a 1,73 millones de unidades en el país asiático, según la Asociación China de Fabricantes de Automóviles.
El fabricante alemán de automóviles Audi, perteneciente al grupo Volkswagen, ha inaugurado su nuevo centro de investigación y desarrollo (I+D), en el que trabajarán más de 300 técnicos especializados.
El fabricante de llantas francés ha abierto una planta en la ciudad nororiental china de Shenyang, donde se producirán más de 12 millones de neumáticos al año.
Las ventas en China de vehículos de la multinacional estadounidense Ford aumentaron durante enero un 98% interanual, con lo que marcaron el mejor primer mes del año desde la llegada de la compañía al mercado chino, con 61.475 unidades vendidas.
Honda recortó sus expectativas de utilidad neta para el año que termina en marzo, con la hipótesis de que el yen se cotizará a niveles que están desactualizados desde noviembre.
La marca quiere reforzar su presencia en los mercados emergentes y para ello produciría un vehículo económico, con un valor de tan sólo 5000 euros.
La automotriz BYD suplirá a la policía china con 500 vehículos eléctricos para patrullar.
Como adelantamos hace unos días el grupo automovilístico estadounidense, controlado por la italiana Fiat, lanzará la marca Jeep en el mercado chino con modelos producidos en el país asiático, de la mano de la compañía local Guangzhou Automobile Group (GAC).
Las ventas de la multinacional alemana Volkswagen en China aumentaron un 24,5 por ciento en 2012, hasta superar los 2,81 millones de unidades vendidas durante todo el año.
Las acciones de la automotriz italiana Fiat trepaban más de un 4% por una serie de recomendaciones positivas y especulaciones de que estaría a punto de cerrar un acuerdo para producir vehículos Jeep en China.
El fondo de inversión estatal chino China Investment Cooperation (CIC) comprará entre el 4 y el 10% de las acciones de la automotriz alemana.
Las ventas totales de la multinacional automovilística estadounidense Ford aumentaron un 21% durante 2012 en China, hasta alcanzar un nuevo récord de la compañía en el país, con 626.616 unidades puestas en el mercado durante todo el año.
En la nación asiática se vendieron 13 millones 200 mil vehículos, en Europa fueron de 12.5 millones.
Toyota Motor Corp espera que la producción global de sus marcas Toyota y Lexus se ubique en 8,7 millones de unidades en el 2013, casi en línea con los 8,74 millones previstos para el 2012. Las ventas globales de las marcas Toyota y Lexus crecerían un 2,5% el próximo año, a 8,9 millones de vehículos.
Los principales fabricantes japoneses de automóviles, excepto Mazda y Nissan, experimentaron un aumento de su volumen de producción mundial durante el pasado mes de noviembre, según datos facilitados por Toyota, Nissan, Honda, Mazda y Mitsubishi.
La multinacional estadounidense ha recibido el visto bueno del gobierno chino para reestructurar la empresa mixta que tiene en el país oriental, Changan Ford Mazda Automobile (CFMC), y dividirla en dos firmas independientes.
La firma estadounidense General Motors y sus socios en China anunciaron la construcción conjunta de una planta de ensamblaje de vehículos de más de mil millones de dólares en la ciudad de Chongqing.
La competencia salvaje en el mercado automotor chino no es algo inusual, y en especial en el último trimestre del año. Los precios de algunas de las marcas internacionales se acercan mucho al valor de las nacionales y la industria soporta una gran presión.
El objetivo del mayor fabricante de coches de Europa es alcanzar el número uno mundial para 2018. Para conseguirlo, el grupo alemán espera un empuje definitivo por parte de su negocio en el mercado chino y, dentro de éste, en un segmento muy particular del gigante asiático.
El fabricante ha acumulado estas ventas en el mercado japonés desde 1997, con un volumen de 2.04 millones de unidades, informó la empresa en un comunicado.
General Motors Co presentó su primer automóvil eléctrico desarrollado en China en la feria automotriz de Cantón mientras fortalece su incursión en vehículos ecológicos en el mayor mercado automotor del mundo.
Al igual que otras automotrices que enfrentan una caída en ventas a clientes europeos, Renault está tratando de incursionar en mercados emergentes de rápido crecimiento, donde la demanda sigue siendo fuerte, con modelos más baratos.
Novelis, el proveedor más grande de productos laminados de aluminio para la industria de los autos, espera que el uso de aluminio de las automotrices chinas supere las tasas estimadas para el crecimiento global.
Luego de las protestas anti Japón, donde fueron destruidos autos e incendiadas concesionarias, Koito Manufacturing Co. decidió suspender sus operaciones.
China seguirá aumentando su volumen de negocio y su importancia como país fabricante dentro del mercado del motor en los próximos años.
Sólo en octubre se vendieron 33.614 Focus en China, mientras las ventas entre enero y octubre superaron las 221.000 unidades.
La compañía surcoreana señaló que sus ventas en octubre se incrementaron 14%, para llegar a 412,189 vehículos con respecto al año pasado.
Infiniti, el fabricante japonés de automóviles de lujo dependiente, suspenderá sus exportaciones al gigante asiático hasta enero del próximo año.
Es en la localidad de Osaka, donde se producirán sistemas de control de emisiones. Tenneco planea ampliar sus negocios en el mercado nipón.
El gigante automovilístico japonés disipó los rumores sobre el cierre temporal de algunas de sus fábricas en China a causa de las tensas relaciones bilaterales.
La automotriz recompró a la china SAIC la mayor parte de la participación del 50% en el negocio; con la adquisición, la firma de EEUU aumentó su proporción en la unidad al 93%.
Una de las ironías de las recientes protestas antijaponesas en China es que muchos de los automóviles japoneses que han sido objeto de boicot probablemente fueron fabricados en China, por trabajadores chinos y en compañías chinas.
Toyota Motor Corp, Nissan Motor Co y Honda Motor Co planean recortar la producción desde China en cerca de la mitad, reportó el diario Nikkei en momentos en que una disputa territorial entre las dos mayores economías de Asia ha recortado las ventas de automóviles japoneses en el mercado automotriz más grande del mundo.
En el listado de las 100 Empresas con Mayor Valor a Nivel Mundial, elaborado por la empresa Interbrand, Toyota se colocó como la mejor automotriz.
La compañía automotriz japonesa comercializará seis modelos Datsun, con precios de 3.000 a 5.000 dólares, en países emergentes como la India e Indonesia.
Las automotrices japonesas, incluyendo a Toyota Motor Corp y a Nissan Motor Co Ltd, reducirán su producción en China luego de protestas antijaponesas que llevaron al cierre de concesionarias y oscurecieron las perspectivas de ventas en el mayor mercado de automóviles del mundo.
A pesar de la tensión con el gigante asiático que resultó en la caída en las ventas y la suspensión de las fábricas por medidas de seguridad, la empresa japonesa vuelve a operar.
Un taxista de 30 años residente de la ciudad de Gaza, Monzer al Qasas, ha logrado crear con sus propias manos e ingenio el primer automóvil eléctrico con componentes locales.
Renault Scala es el quinto vehículo de la marca que llega a la India en tan sólo 18 meses.
General Motors inició la producción de su primer vehículo de diseño chino para el mercado de India. Esta iniciativa es un importante paso para la automotriz estadounidense mientras intenta apuntalar su desempeño en un país donde las compañías extranjeras han tenido dificultades.
La marca Volkswagen generó un gran impacto en el mercado asiático al presentar en sociedad un auto capaz de volar, que fue diseñado por el público.
Las ventas de vehículos nuevos en el mercado interno de Japón registraron un incremento interanual del 7,3 por ciento, con 232 mil 372 unidades comercializadas en lo que va del año.
El Honda N-1 será lanzado en Japón a fin de año, como una posibilidad real de ser rival del Fiat 500, aunque no han confirmado su eventual llegada a Europa
El fabricante estadounidense de automóviles General Motors (GM) invertirá 1.000 millones de dólares en sus plantas rusas antes de 2018.
El fabricante de automóviles Ford inició las obras de construcción de su tercer centro productivo en Chongqing, China, a través del ‘joint venture’ que mantiene en dicho país con Changan Ford Mazda Automobile.
El fabricante estadounidense Ford impulsa la alianza que cerró el año pasado con la empresa rusa Sollers para ensamblar vehículos en el mercado ruso.
La producción global de Toyota Motor, Nissan Motor y Honda, los tres principales fabricantes automovilísticos de Japón, aumentó en julio y marcó un récord en el número de vehículos fabricados fuera del país.
El consorcio automovilístico alemán Daimler iniciará la producción en India, Tailandia e Indonesia de los todoterrenos Clase M y Clase GL de la marca Mercedes-Benz.
Hyundai Motor Company comenzó las obras de construcción de la nueva empresa conjunta china de vehículos comerciales, Sichuan Hyundai Motor Company (Sichuan Hyundai).
El segmento de los autos compactos se esta volviendo una tendencia con productos como el Peugeot 301, Skoda Rapid y el Seat Toledo en los considerados países emergentes.
El gobierno de China aprobó una alianza comercial entre Navistar y Anhui Jianghuai Automobile Corporation Limited (JAC) para abastecer el mercado del país asiático.
La automovilística Tata Motors anunció la designación de su nuevo Presidente Ejecutivo, Karl Slym de cara a reforzar la estrategia de expansión mundial de la marca india.
La ley china requiere que las automotrices extranjeras tengan socios locales, en este caso con SAIC Motor Corp.
El grupo automovilístico indio ha contratado a Karl Slym, que trabajaba en la actualidad como vicepresidente de la joint venture de General Motors en China SGMW Motors, como nuevo director general de la compañía.
Joe Hinrichs, responsable regional de la automotriz, piensa que hay oportunidades en ciudades del interior chino y con modelos más básicos.
Las ventas aumentaron 32% interanual en julio con 42.560 unidades vendidas, anunció la filial de la firma en el país asiático, con sede en Shanghái.
Lin Chen, una pensionista china de 67 años, harta de que los conductores circularan a gran velocidad en áreas donde cruzan los peatones, resolvió el problema con una sugerente muñeca inflable.
La compañía Youngman Automobile Group Co recibió la aprobación del gobierno chino para adquirir una fábrica alemana de autobuses.
Se trata del Serena S-Hybrid presentada en Japón. Tiene un rendimiento de 15,2 kilómetros por litro y lleva una versión mejorada del motor del Serena acompañado por una batería de almacenamiento introducida en el mismo compartimento, sin restar espacio a la cabina.
Toyota Motor se convirtió en el primer vendedor mundial de coches entre enero y junio con 4,97 millones de unidades comercializadas.
Fabricada en Japón originalmente, la producción de la Rogue ahora se redefinirá en Corea del Sur donde Renault tiene una planta con la alianza con la surcoreana Samsung.
Las potentes ventas en Rusia y en otros mercados emergentes llenaron rápidamente la caída del mercado chino en el primer semestre de 2012.
El fabricante chino de autos Great Wall Motors ha firmado un acuerdo de cooperación estratégica con la empresa alemana de partes automovilísticas, Hella KGaA Hueck & Co.
La mayor automotriz japonesa con presencia en China, construirá una planta de 5,000 millones de yuanes (785 millones de dólares).
La compañía china informó de que sus exportaciones de mayo supusieron un récord gracias a su ambiciosa expansión.
Un 32% han mejorado las ventas de BMW en China durante el mes de mayo, un 34% lo han hecho las de Audi y un 21,3% las de General Motors (GM).
Dos empresas han hecho una oferta por la quebrada automotriz sueca.
El fabricante mundial de vehículos de lujo iniciará la producción del SUV compacto X1 en una nueva planta radicada de China, parte de una expansión de 1270 millones de dólares.
Un concurso de ideas de la compañía alemana en China inspiró el diseño de este auto del futuro.
Firmaron un Memorándum de Acuerdo no vinculante (MoU) para el desarrollo y producción de un nuevo roadster para las marcas Mazda y Alfa Romeo.
Así, la marca ya cuenta con cerca de 1.000 ingenieros en China, lo que representa el 20 por ciento de su total mundial.
Esta versión limitada del modelo de calle más rápido de la marca incorpora mayor lujo en su habitáculo y un chasis especialmente diseñado para las rutas del país asiático.
La marca alemana presentó en Beijing una iniciativa con la que busca tener una idea de lo que quieren los conductores chinos.
Creará 200 empleos e incrementará un 54% la cifra de negocio en el país en cuatro años.
Brembo inauguró oficialmente su nuevo centro de fabricación de Nanjing. Allí se integrarán líneas de producción de discos de freno y sistemas de frenado, así como un centro de investigación y desarrollo.
Seat inauguró forma simultánea sus primeros ocho concesionarios en la potencia de Oriente, en los que se ha puesto a la venta el León en sus versiones FR y Cupra.
Es un intento por aumentar su presencia en el mayor mercado de vehículos del mundo.
Estas nuevas instalaciones entrarán en funcionamiento en el año 2015 y tendrán una capacidad de producción de 50.000 vehículos anuales.
Invertirá 760 millones de dólares en la construcción de una nueva fábrica en China con el objetivo de aumentar su capacidad en el primer mercado mundial.
Audi mostrará por primera vez el resultado de mezclar una SUV con el equipamiento deportivo RS cuando debute en el Autoshow de Beijing la RS Q3 Concept.
El auto más destacado en esta feria automovilística en la capital china es la presentación mundial del nuevo BMW Sedán Serie 3 en versión larga.
La empresa, fruto del convenio entre BYD y Daimler, lanzará su primer modelo en 2013. En un comienzo, apunta al mercado chino.
La automotriz sueca Volvo, controlada por la china Zhejiang Geely Holding Group, planea invertir 11 mil millones de dólares en los próximos años para desarrollar nuevos productos e impulsar su capacidad de producción.
La empresa alemana vendió 90.063 autos en el primer trimestre de 2012, 40% más que en el mismo período del 2011.
Es por la opulencia de los ricos de ese país que buscan los autos más caros.
El fabricante de neumáticos alemán ha comenzado un proyecto de crecimiento de su planta ubicada en la ciudad oriental china de Hefei.
A tres décadas de abandonar la marca que ayudó a construir su negocio en Estados Unidos, Nissan espera que el nombre, su crecimiento en mercados emergentes.
Podría ser el siguiente en llegar a una alianza estratégica que le permita reducir costos de producción, después del acuerdo entre GM y PSA.
El fabricante de vehículos blindados Dartz, presenta una edición especial de su vehículo el Prombron denominada Black Dragon, con un precio unitario de 7.4 millones de dólares.
Están buscando la aprobación de los reguladores para crear una empresa automotriz por 17.500 millones de yuanes (US$2.780 millones) en el este de China.
Esto según una directiva publicada por el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información.
La finalidad: responder más eficazmente a la demanda cada vez mayor de productos de seguridad de los vehículos, así como mejorar la seguridad vial en China.
La inauguró con una inversión de 365 millones de dólares. Allí producirá el Focus.
El fabricante automotriz chino Great Wall Motors (GWM) abrió una planta de ensamblaje automotriz cerca de la ciudad de Lovech, en el norte de Bulgaria, su primera empresa conjunta en Europa junto con su socio búlgaro Litex Motors.
Great Wall Motors recomienda Total Lubricantes como aliado técnico para lubricantes de autos en China y otros mercados.
Por segundo año consecutivo recibió el Premio de Oro de la TÜV prestigiosa certificadora alemana. Además, TOYOTA fue reconocida con el Premio “Coche del futuro” del ADAC (Club del Automóvil de Alemania), por el Toyota Prius.
La firma informó que durante 2012 espera incrementar sus ventas globales en un 21%, alcanzando los 9.58 millones de vehículos.
Durante el pasado Salón de Nueva Delhi la compañía mostró sus productos y soluciones para el mercado indio.
Fue el primer fabricante del mundo en lanzar un modelo híbrido.
La empresa japonesa perdió en 2011 el puesto de mayor constructor mundial de autos, en favor de la estadounidense General Motors.
General Motors y Volkswagen AG produjeron siete de cada diez vehículos de pasajeros en China en 2011, según la Asociación China de Fabricantes de Automóviles.
General Motors Co., que concibió el Chevrolet Sail en Shanghái, ofrecerá este año el sedán en India y ya lo vende en Chile, Ecuador y Argelia.
Schaeffler presentó innovaciones a medida para los automóviles de energía eficiente.
Shanghai Volkswagen Automotive Co. ha firmado un acuerdo con el gobierno de Zhejiang, la construcción de una planta de ensamblaje en la ciudad portuaria de la provincia de Ningbo.
Un reciente acuerdo comercial con la Unión Europea multiplicó las ventas de automóviles coreanos en Europa y ahora se espera que ocurra lo mismo en Norteamérica.
La operación va acompañada de la constitución de una filial, Wuhu Valeo Automotive Lighting Systems, en la que Chery Automobile conservará el 20 por ciento restante.
La Comisión Nacional de Reforma y Desarrollo, el principal organismo de planificación económica de China, ha declarado por primera vez que el rubro automotriz está fuera de los sectores en los que la inversión extranjera es bienvenida, pero sí el de componentes ecológicos.
Quedará detrás de Estados Unidos gracias al éxito de Audi y BMW en la gran potencia oriental.
Abrirá nuevos centros de distribución de componentes para vehículos de su división Mopar.
Quienes visiten el stand de Ford del 11º Salón del Automóvil en Nueva Delhi en enero de 2012 vislumbrarán por primera vez un nuevo vehículo global que se planea presentar en India y en otros mercados globales en el futuro cercano.
El Ministerio de Comercio de China anunció que aplicará impuestos anti-subsidios y anti-competencia desleal sobre los vehículos importados y fabricados en los Estados Unidos, luego de una serie de disputas y controversias entre ambos países.
Audi, considerada la marca que lidera el mercado mundial de autos, estaría en camino de alcanzar ventas por 1 millón de unidades en China en un período de tres años.
Luego de un año signado por la catástrofe de Japón las principales automotrices japonesas lograron despegar.
El gobierno quiere promover la compra de este tipo de automóviles y reducir la contaminación en 25 grandes ciudades del país como son Pekín, Shanghai, Dalian o Cantón.
Volvo Cars China y Shanghai International Automobile City Group han decidido llevar a cabo un programa de demostración de la flota con una prueba de vehículos Volvo C30 eléctricos en la comunidad a las afueras de Shanghai Jiading.
General Motors (GM) se encamina a duplicar su cifra anual de ventas en China a cinco millones de vehículos para el 2015, pese a la desaceleración del crecimiento del mayor mercado automotor del mundo, según aseguró el jefe de la firma en el país asiático.
Hace dos años, Honda Motor Co. y Toyota Motor Corp. estaban entre las automotrices más envidiadas del mundo. Hoy, debido a una combinación de un yen fuerte, dos desastres naturales y una serie de errores estratégicos, están entre las más presionadas.
La torrencial lluvia y alta marea en Tailandia no sólo provocó el cierre de las plantas de Toyota Motor en ese país, sino la paralización de las actividades de varias empresas fabricantes de componentes automotrices.
El juego fue denominado “Un Paseo por la Historia” y se trata de una aplicación con la que el usuario puede recorrer toda la trayectoria del fabricante japonés.
Gran parte del peso del desarrollo de estos nuevos motores recae en una joint-venture entre General Motors, SAIC, Shanghai General Motors (SGM) y el Pan Asia Technical Automotive Center (PATAC).
La empresa china anunció que en 2012 aumentará más de un 50% la corriente exportadora de vehículos ensamblados en la planta de Oferol, además de invertir para la realización de autopartes.
Los tres mayores fabricantes de autos de lujo se enfrentan a una desaceleración del crecimiento de las ventas y a una caída de precios en China, el mayor mercado automotor del mundo.
La firma china de autos Geely, dueña de Volvo Car, estaría interesada en adquirir la propiedad de Saab, empresa que lleva meses sin poder resolver sus graves problemas de liquidez.
El mercado para los autos de baja emisión se contraerá el próximo mes en China y llevará a la industria a un crecimiento negativo para el año.
General Motors explicó que el nuevo Centro Técnico Avanzado se convertirá en una pieza esencial en materia de investigación y desarrollo para el consorcio en todo el mundo.
Las automotrices decidieron cuales serán los modelos que ofrecerán uno al otro en Japón.
La idea es estimular la producción de autos ecológicos y de bajo consumo con subvenciones.
La empresa ha invertido 100 millones de dólares para construir una planta de baterías de vehículos start-stop en China ante la creciente demanda de esta línea de productos.
Será más económico que los existentes y de fácil instalación.
La firma del león desembarca en el país asiático con un flamante centro de producción en el que invertirá 650 millones de euros aproximadamente.
El gobierno chino quiere que GM comparta la tecnología del Volt en sociedad con SAIC Motor Corp y por eso, ejerce presión a otros fabricantes de automóviles internacionales a hacer lo mismo.
El vicepresidente de Hyundai Motor, Woong Chul Yang, destacó que la demanda de coches inteligentes está aumentando en Corea.
Los motores de reprocesado permitirán a los conductores beneficiarse por primera vez a partir de piezas originales de Volkswagen, que son hasta un 50 por ciento menos costosas.
La unión de VW con empresas chinas han catapultado al fabricante alemán a ser el más importante en el mercado de la gran potencia asiática.
Uno de los fabricantes de automóviles más importantes de China, First Automobile Works (FAW, siglas en inglés), lanzó el día 22 sus primeros coches eléctricos con baterías de iones de litio.
La automotriz japonesa lucha por expandir la fabricación de sus vehículos más allá del Atlántico y para lograrlo necesita relacionarse con una compañía que colabore con sus intereses.
La empresa china entró al mercado africano en el 2003 y vende alrededor de 15.000 autos al año en Egipto y Sudáfrica.
Toyota Motor Corporation participa junto al Consejo de Promoción de la Verificación de la Sociedad de Bajas Emisiones de Carbono de la ciudad japonesa de Toyota City, de la construcción de unas casas modelo inteligentes en dos distritos de la ciudad nipona, con el fin de poner a prueba sistemas de gestión energética inteligente.
El último de ellos fue entregado a dos ingenieros de la marca, que fueron reconocidos con el premio Outstanding Technical Paper Award, con motivo de los 61º premios anuales de la Sociedad Japonesa de Ingenieros Automotrices (JSAE).
El Grupo General Motors invertirá 150 millones de dólares en la reactivación de su planta Indonesia de Bekasi para la producción de una nueva línea de vehículos para el Sudeste asiático en 2013.
Nissan ha presentado en Japón un sistema que usará al LEAF, el coche eléctrico de la compañía, como backup de la red eléctrica de un hogar en el supuesto de un corte de luz.
Las cifras de ventas durante los seis primeros meses de 2011 atestiguan el descalabro causado por la falta de suministro a muchas plantas de producción de Toyota en Japón.
Para lograr esta fuerte progresión comercial, la empresa lanzará 30 nuevos modelos en el mercado asiático en los próximos cinco años.
Según la compañía, es "una respuesta a la creciente importancia del mercado chino".
Una nueva planta de ensamblaje de autos china, se localizará en la provincia de Maputo en África.
La automotriz coreana decidió hacer una inversión en Argentina tras analizar que el país es el segundo mercado más importante en Sudamérica y tercero en América Latina.
La marca japonesa acaba de ingresar como miembro de Oro en la Fundación Linux, el organismo que promueve el desarrollo de este software libre en autos.
El Grupo Volkswagen construirá dos plantas de automóviles más en China, continuando con su estrategia de crecimiento a largo plazo en el mayor mercado del mundo de vehículos de pasajeros.
Según la consultora Goldman Sachs, tan sólo para los nipones, el cierre de decenas de empresas automotrices, electrónicas y de fábricas de autopartes representa pérdidas de alrededor de 1.400 millones de dólares semanales.
Según Great Wall, la colaboración en concreto se llevará a cabo para el diseño y la producción de los sistemas de cierre, ventiladores de refrigeración y levantavidrios.
Este concurso es parte del programa de incentivos voluntarios del gobierno que tiene como objetivo frenar el crecimiento de la población.
La producción mundial de las empresas automovilísticas japonesas disminuyó aún más en el mes de mayo debido a las secuelas del terremoto del 11 de marzo, pero Nissan ha incrementado la suya en una muestra de capacidad de recuperación.
La empresa anunció que sus plantas de producción ubicadas en Japón han recuperado su nivel normal de actividad, incluidas horas extraordinarias y turnos de vacaciones.
La compañía tuvo que reducir el ritmo de producción de su modelo CR-V desde abril pasado, dada la escasez de componentes fabricados en Japón por los efectos del terremoto y el tsunami que golpearon el noreste del territorio nipón el pasado 11 de marzo.
Espera regresar a sus niveles plenos de producción en Estados Unidos en 3 meses con la recuperación de su cadena de proveedores autopartistas.
La compañía indicó que la baja en su producción por la escasez de autopartes provocada por los desastres naturales de Japón afectó dirctamente a sus beneficios netos.
Anchalee Saengtai, ha construido con autopartes recicladas, réplicas de los Transformers en ediciones de entre 2,5 y 6 metros de alto.
La Asociación de fabricantes de automóviles de Japón, encabezada por Honda, Toyota y Nissan, difundió los cálculos correspondientes a abril. En comparación con el mismo mes de 2010, se observa una caída notable. Las autopartes un gran problema.
A través de focus group y sondeos por internet, Volkswagen preguntará a cerca de 450 millones de internautas de ese país, qué auto quieren.
Trabajadores de la automotriz Honda tomarán 14 días adicionales sin trabajar entre junio y agosto por las reducciones en la producción causada por escasez de autopartes, aunque recuperarán esos días más adelante en el año.
Mientras que Lexus obtuvo un puesto en la lista, ningún fabricante de automóviles de lujo de origen estadounidense tiene el honor de aparecer.
Finalmente los números del desastre comienzan a ser conocidos, con pérdidas de casi 25 millones de dólares por día.
Tal es así que, la Asociación de Fabricantes de Automóviles de ese país dijo que la baja en la producción local es de un 57,3 por ciento para el mes de marzo.
La empresa China Southern Power Grid Co. ha firmado en Israel un acuerdo con Better Place, por el que llevarán a cabo proyectos conjuntos para coches eléctricos.
Toyota, Honda y Nissan han cerrado 22 fábricas tras el devastador terremoto. Ahora se informó que algunos modelos japoneses se han quedado sin stock en el mercado chino, pero no bajarán sus persianas.
Japón sigue a la lucha contra los efectos del 11 de marzo del terremoto y el tsunami, y uno de los mayores problemas que enfrenta la nación ha sido el desastre nuclear en la central de Fukushima.
A sólo unos pocos días para qué arranque el Salón del Automóvil de Shanghái, Ford Motor Company ha anunciado sus ambiciosos planes para el mercado chino.
El fabricante alemán de componentes para automóviles Bosch ha invertido 30 millones de euros en la puesta en marcha de una nueva fábrica de piezas para cajas de cambio CVT para vehículos en la provincia vietnamita de Dong Nai.
Toyota Motor Company, Nissan y Honda Motor fueron las automotrices más afectadas por el sismo y posterior tsunami ocurridos el 11 de marzo en Japón, lo que las obligó a reducir a la mitad la producción de sus plantas.
El inventario de la automotriz japonesa Toyota tiene suficientes vehículos para mayo y junio, aunque en verano podría experimentar problemas de suministro y así se lo ha hecho saber a sus concesionarios en el mundo.
Aunque muchos autos europeos han diseñado en China este es el primer modelo de la marca francesa.
La industria automotriz japonesa casi parada, pero se prepara para relanzarse este mes de abril cuando Toyota, Mazda, Suzuki, Subaru, Honda y Nissan, entre otras, reestablezcan sus líneas de ensamble.
Los proveedores japoneses luchan por retomar el rumbo después del devastador terremoto y tsunami, por lo que los fabricantes están pidiendo a las concesionarias que restrinjan los pedidos de autos de ciertos colores, incluyendo el negro.
Sin embargo, algunas automotrices como Toyota decidieron recomenzar su producción aunque con muchísimos problemas. Este es el panorama.
Muchos problemas se han derivado del sismo en Japón pero principalmente el caso de las posibles consecuencias que se vivirían por la radiación nuclear en la zona.
Las tres empresas niponas plantean estar funcionando de manera más plena a mediados de la semana.
Un frustrado dueño de un Lamborghini Gallardo en China decidió mandar a destruirlo a martillazos producto de las reiteradas fallas del súper deportivo.
Las fábricas japonesas que prevían volver a la actividad hoy continuarán con el cese de actividades ante el agravamiento de la situación.
El cierre temporal de las fábricas de los tres principales fabricantes japoneses de autos, tras el terremoto y el tsunami del 11 de marzo, puede tener un efecto mayor en los próximos días.
El gobierno chino quiere fomentar su comercialización para que lleguen a representar el 5% de las ventas de automóviles privados.
Es un nuevo hito para la marca que más ha apostado por esta tecnología, la cual tiene en la calle desde 1997 cuando empezaron las ventas del Coaster Hybrid EV.
Las autoridades chinas esperan alcanzar esa cifra para el 2020. ¿Lo lograrán?
La idea es crear una tercera marca, además de las dos actuales Peugeot y Citroen, a partir de su asociación en China con la firma Changan para producir vehículos de bajo costo que se venderían en el gigante asiático, pero también en otros países.
El gobierno chino fomentará el nuevo sistema de transporte público de pasajeros, que además de ser ecológico, evitará los grandes problemas de congestión de tráfico.
Será en 2012, año en que la compañía planea vender 50.000 enchufables.
Con el claro objetivo de reforzar su posición en el mayor mercado automotor del mundo, General Motors anunció que ampliará su gama de modelos en China.
Durante los próximos dos años, el fabricante automovilístico General Motors espera triplicar sus ventas en India a 300.000 unidades, así como lanzar seis nuevos vehículos, para aprovechar las ventajas del mercado automotriz indio, uno de los más acelerados a nivel mundial.
El fabricante francés de componentes para automóviles Faurecia firmó un acuerdo para la formación de una nueva "joint venture" con la firma china Ningbo Huazhong Plastic Products. El acuerdo permitirá la fabricación de piezas de exteriores de automóviles en China.
Alfa Romeo cuenta con Uma Thurman, Opel con Lena Meyer-Landrut y Toyota, para no ser menos, elegió a la celebridad pop Kylie Minogyue para estimular las ventas.
El numero de millonarios crece muy rápido en China, cifra que se compone por hombres y también un buen puñado de mujeres. Esto último ha sido una buena noticia para los fabricantes de automóviles exóticos italianos, ya que en ese país las mujeres le han encontrado el gusto a los deportivos italianos.
La casa automovilística estadounidense General Motors anunció que en 2010, por primera vez en sus 102 años de historia, vendió más vehículos en China que en Estados Unidos.
Motor Corp., fabricante del popular automóvil híbrido Prius, anunció que se encuentra en la etapa de desarrollando de un nuevo motor eléctrico con el que reducirá costos, así como su dependencia de una materia prima procedente de China, tras una disputa diplomática con Japón.
13 compañías japonesas se alinearon para el lanzamiento progresivo de Vehículos de Celdas de Combustible (FCV).
El fabricante chino de automóviles Geely, propietario de la firma sueca Volvo, tiene el objetivo de registrar un incremento del 150% en sus ventas mundiales en 2015, hasta alcanzar un volumen de alrededor de 2 millones de unidades, según indicó el presidente de Zhejiang Geely Holding, Yang Jian.
"El 18 por ciento de la facturación global de las empresas del sector automotriz europeo proviene del mercado chino y gracias a ello los ingresos del sector están alcanzado niveles de antes de la crisis", según afirma un estudio elaborado por Roland Berger Strategy Consultants.
La compañía de automóviles Jianghuai Automobile Company (JAC) de China, mandó el martes su primera partida de 500 coches a Brasil.
El país asiático se propone mejorar la reestructuración e innovación de su industria automotriz. Para ello, adoptará políticas en materia de finanzas, tributación y comercio.
Ford Motor, mientras espera ventas récord en China, sumará 100 concesionarias a su red en dicho país, principalmente en ciudades del interior que reemplazarán a las grandes urbes como el motor del crecimiento del mayor mercado automotriz del mundo.
La sexta edición de Automechanika Shanghai se llevará a cabo desde el 8 al 11 de diciembre y atraerá un récord de 3.000 expositores entre 27 países y regiones.
El fabricante chino de automóviles SAIC Motor Corporation ha adquirido un total de 15,15 millones de acciones de General Motors, representativas del 0,97% del capital, a un precio de 33 dólares por acción, lo que eleva el importe de la operación de 500 millones de dólares (unos 367 millones de euros al cambio actual).
Las ventas de automóviles en China alcanzaron 14,68 millones de unidades durante los primeros diez meses del año, cifra que supone un aumento de 34,76 por ciento respecto al mismo período de 2009 y excede las registradas en todo el año pasado, informó el día 9 martes la Asociación de Fabricantes Automovilísticos de China (AFACh).
Se está realizando el XXV Simposio Mundial y Exposición de Vehículos Eléctricos en el sureste de Shenzhen, en China. El evento se realizará desde el 5 al 9 de noviembre.
Baojun, la nueva marca automovilística china lanzada por General Motors y sus socios SAIC y Wuling Motors, tiene previsto fabricar su primer coche el próximo 18 de noviembre en las instalaciones fabriles de Liuzhou, informó la empresa en un comunicado.
La automotriz japonesa Toyota está analizando trasladar por completo la producción de su modelo Corolla fuera de Japón en 2013 debido al encarecimiento del yen. La apreciación de la moneda nipona desde el verano (boreal) afecta a la competitividad de los productos japoneses y reduce las ganancias cuando los ingresos se traen del extranjero y se los pasa a yenes.
Honda lanzó a la venta en Japón un nuevo subcompacto híbrido, en momentos en que la empresa busca ampliar su oferta de autos amigables con el medio ambiente, que ya incluye modelos como el Insight y el deportivo CR-Z.
Nueve pabellones extranjeros ya confirmaron su participación en Automechanika Shanghai, la mayor feria de autopartes, equipos y servicios de Asia que tiene lugar del 8 hasta 11 diciembre 2010 en el Shanghai New International Expo Centre.
Debido al incremento en sus ventas y a las buenas perspectivas del mercado, Ford planea abrir 70 nuevos concesionarios en China en lo que resta del año.
El grupo automovilístico francés anunció el reforzamiento de su asociación con Dongfeng en China, donde van a lanzar doce nuevos modelos en los próximos cinco años y a construir una nueva fábrica.
Las compañías japonesas Nissan Motor y Sumitomo anunciaron este miércoles que formaron una empresa conjunta para comercializar baterías usadas de ión de litio para autos eléctricos.
El fabricante de vehículos chino Geely empezará el año que viene a vender autos por Internet.
Dürr es la empresa contratista para la construcción de una nueva planta de pintura para defensas en la Planta Nissan de Huadu, en el sur de China. El contrato adjudicado por Dong Feng Nissan es una demostración más de lo consolidada que está Dürr en el mercado chino.
Una gran cantidad de fabricantes de automóviles de China rechazó la advertencia oficial de que el crecimiento sin restricciones de esta industria está conduciendo a una capacidad excesiva que puede perjudicar la economía a nivel nacional.
La nueva alianza internacional para el transporte mediante el uso de energía sostenible denominada NESTIA (New Energy Sustainable Transportation International Alliance) incluye al fabricante de baterías de iones de litio MGL, al proveedor de motores eléctricos Broad Ocean y al fabricante de vehículos Beiqi Foton Motor Co, entre otras compañías.
El fabricante asiático de automóviles Great Wall anunció un plan de expansión internacional que incluye la apertura de plantas de ensamblado en Sudamérica, Europa, África y Asia en los próximos tres años.
En el primer semestre anota ganancias netas récord de 118 millones de dólares. El grupo chino Geely Automobile Holdings, cuya matriz adquirió durante agosto de 2010 a Volvo, advirtió sobre una competencia más dura y una desaceleración de las ventas, luego de que reportó ganancias semestrales récord que superaron los pronósticos.
El grupo indio Mahindra & Mahindra, el fabricante de neumáticos también indio Ruia Group y el surcoreano Young An Hat, propietario del fabricante local de autobuses Daewoo Bus Co, presentaron ofertas para adquirir el fabricante automovilístico surcoreano Ssangyong Motor, que ya cerró el plazo de licitación de venta.
El fabricante japonés de automóviles alcanzó un volumen de ventas acumulado de vehículos híbridos de 2,68 millones de unidades en todo el mundo desde el Coaster Hybrid, primer modelo de estas características lanzado en 1997.
Zhejiang Geely Holding Group Co., uno de los fabricantes independientes con mayor crecimiento en China, anunció que oficialmente se completó el proceso de adquisición del 100% de Volvo Car Corporation a Ford Motor Company.
El conglomerado japonés Hitachi reportó ganancias trimestrales mayores a las esperadas por una fuerte demanda de autopartes y también de electrónica, tras lo cual elevó su estimación de utilidades del primer semestre en un 36 por ciento.
El fabricante de componentes automotrices Johnson Controls informó que firmó un acuerdo para adquirir el 90% del fabricante surcoreano de baterías Delkor Corporation, con quien tiene actualmente una joint venture.
Chennai, construida alrededor de un ex fuerte británico, se parece de muchas formas a Detroit, el centro de la industria automotriz de Estados Unidos, en 1910. La metrópolis de alrededor de cinco millones de habitantes vive un auge en momentos en que muchas automotrices y una gran cantidad de proveedores internacionales se instalan allí.
El valor del producto de la industria de los diodos emisores de luz (LED) en Taiwán superará los 2500 millones de dólares este año, con un alza interanual del 43%, según predijo el Instituto de Investigación Topológica (IIT) de ese país.
La adquisición del grupo automovilístico Denway Motors por parte de la Corporación Industrial del Automóvil de Cantón (GAIC) ya fue aprobada, por lo que GAIC sustituirá a Denway en la bolsa de Hong Kong desde agosto.
Una huelga comenzó en una fábrica al sur de China, que suministra autopartes para la japonesa Honda Motor, la última tras una serie de paros de los trabajadores chinos que reclaman una mayor porción de la riqueza económica del país.
El tercer fabricante de automóviles de Japón suspendió su producción en cuatro plantas niponas por la escasez de un componente electrónico de Hitachi.
El fabricante PSA Peugeot Citroën firmó un acuerdo con el grupo chino Changan Auto para crear una empresa mixta que venderá vehículos utilitarios ligeros y particulares en el país asiático que producirá 200 mil coches y motores al año a partir de 2012.
General Motors Co dijo el miércoles que acordó vender su unidad Nexteer Automotive a un grupo apoyado por el Gobierno de Pekín, para concentrarse en su negocio principal de fabricación de automóviles.
El fabricante estadounidense General Motors (GM) aumentó en un 48.5% las ventas de automóviles en el país asiático. Alcanzó 1.21 millones de unidades en la primera mitad del año.
El grupo Toyota Motor llamará a revisión a unos 270.000 automóviles de sus modelos de gama alta Lexus y Crown en todo el mundo por un posible problema en el motor, informó un portavoz del Ministerio japonés de Transportes.
Las ventas de vehículos nuevos aumentaron en Japón un 20.6% en junio respecto al mismo mes de 2009, lo que marca once meses consecutivos de aumento, según datos difundidos por la Asociación de Distribuidores de Automóviles de Japón (JADA).
La japonesa Mitsubishi Motors Corp y la francesa PSA Peugeot Citroen acordaron trabajar juntos en el desarrollo de trenes delanteros de vehículos eléctricos, con el enfoque puesto inicialmente en los de la gama comerciales ligeros.
Encabezados por Honda y Nissan, siguen mejorando pese a problemas como las huelgas en China o la fortaleza del yen.
El fabricante mundial de componentes de automóviles Magneti Marelli, parte del grupo FIAT, se muestra muy optimista sobre su éxito en el mercado indio.
La firma construirá una nueva planta en el país oriental siguiendo los planes de expansión de la compañía en los mercados de Asia y Pacífico.
Trabajadores de una fábrica china perteneciente a la empresa Denso, suministradora de autopartes a Honda y Toyota, llevan a cabo por quinta vez un paro laboral. La situación preocupa a los fabricantes de automóviles.
Varias empresas taiwanesas participaron en un foro y muestra automotriz que se realizó en Detroit, Estados Unidos, para buscar socios y convertir a la isla en un centro mundial del desarrollo de automóviles eléctricos.
Los ejecutivos de la industria automotriz mundial pronosticaron que el sector alcanzará una verdadera estabilidad dentro de los próximos cinco años a causa de nuevas inversiones, informó la firma de auditoría y consultoría KPMG en México.
Volkswagen AG, invertirá 520 millones de euros (US$622 millones) para añadir una décima planta en China, ya que la demanda de autos en el país asiático se dispara.
Los fabricantes de automóviles en China registraron un aumento interanual del 53,25 por ciento en el volumen de ventas entre enero y mayo del presente año, para situarse en 7,6 millones de unidades, anunció la Asociación de Fabricantes de Automóviles de China (CAAM, siglas en inglés).
En 2000, la producción de automóviles de México y China se encontraba prácticamente alineada al ubicarse en casi 2 millones de autos; sin embargo, la nación asiática tomó una amplia ventaja, pues para 2009 la brecha productiva era de 12 millones de unidades.